refence roulement roue av et ar fjr 2002

bonjour a tous je suis miguel et  nouveau sur le forum
est ce que vous auriez les references des roulement des roues pour fjr de 2002 ayant que ce véhicule pour me déplacer j aimerai les achetés pour les poses directement me'ci d avance

Salut Miguel   !
Tu devrais commencer par te présenter , pour avoir une réponse !
Tu cliques sur ce lien :
https://fjrclub.motards.net/f1-les-nouveaux-inscrits-presentation-obligatoire-ca-commence-ici
puis sur "nouveau" . Bonne soirée

J'ai du mal à comprendre la question, vu que ce genre d'information est accessible à tout le monde sur n'importe quel site de parts list.

Apres c'est certain qu'avec une presentation, ça passerait mieux 

A propos de roulement, je reviens sur ce sujet. 

On en avait deja parlé avec Steph il y a longtemps, mais pas indiqué le resultat de tout ça.

Pour la roue arriere, sur notre site, nous proposons 2 kits pour la roue arriere.

Le 1er à 67 € comprenant exclusivement les roulements de roue. A mon avis ce n'est pas interessant, car vu le demontage qu'il y a, les emmerdes rencontrées, les caches-poussiere qu'on defonce au demontage, et le fait qu'il n'y a pas de raison pour que les roulements de la flasque ne soient pas morts également, j'ai créé un second kit beaucoup plus complet.

Le second, complet, à 94 € qui comprend:
les roulements de roue, dont l'entretoise supportant le roulement aiguilles,
les 2 roulements de la flasque
les caches poussiere

Wemoto angleterre était reticent à la commercialisation de ce kit, pretextant un prix trop élevé. 
Personnellement, au-dela du prix, je pense qu'on est quand meme bien content, lorsque l'on fait ce genre de reparation à la maison, de mener à bien l'entreprise, avec la satisfaction d'avoir toutes les pieces pour remonter propre.
Et comme par hasard c'est ce kit que l'on vend le plus 

Tu as raison David, et tant qu'a déposer, démonter, etc, etc, autant tout changer et donc avoir le nécessaire complet sous la main. On peut aussi comprendre l'aspect commercial du vendeur , , , ,

Bonjour,
J'ai démonté hier la roue avant pour remplacer les roulements mais à 98 000 km les roulements sont plus que dans un bon état, pas de jeu, rien.
Du coup un bon nettoyage extérieur, remplacement tout même les cache poussière et graissage.

Une question revienne quand même, avez-vous remplacé les roulements au niveau de roue avant et comment on sort les roulements ? Car entre les deux il y a l'entretoise et ne permet pas d'attraper le roulement par derrière?!

Merci à vous
V

nonobstant les pub; une technique pour sortir les roulements, 

Bonjour Yannick85

Finalement c'est presque la même chose qu'es que j'ai comme outil, un marteau d'inertie. Du coup faut juste insisté un peu plus.

Merci pour votre aide.

V

Bonsoir à tous;
Hier j'ai décidé de m'en occuper dès mes roulements roue avant car il y a 4000 km j'ai tourné à la main mais rien détecté. Dans les derniers 4000 km je commençais à sentir en virage à gauche à très bas allure (en train de sortir ma moto du garage en sous-sol, 2 virages à 90°) un tac tac tac qui je le sentais en guidon jusqu'à l'arrêt de la moto.
L'acharnement avec le marteau à inertie n'a rien donné suite à une heure de travail inutile. Impossible de sortir les roulements de la jante. J'ai fini au marteau, j'ai déplacé l'entretoise de 2-3 mm et avec un tournevis droit, doucement avec un petit marteau ont fini par sortir. Remplacé par les nouveaux et le travail finis.
En train de vérifier l'état des roulements démontés, sont bien hs et un d'entre eux il acroche. Le roulement a suffer a environs 60 000 quand j'ai oublié le block disque et charge avec pasager j'ai voulu partir sans le démonter, heureusement que j'ai entendu l'alarme de mon abus à temps et j'ai pu freine mon élan à temps. Je failli m'éclater comme une m.... Mais ma chérie n'aimait pas mon coup à la con. Bref rien arrivé mais le roulement côté droit à subi un coup qui n'a pas trop aimé...
Finalement les roulements avant changes à 102000 km

Merci à vous.

V

Super ! Tu reparts pour 100.000 km avec un train avant en état ! Et gaffe au bloc disque !