Joyeux anniversaire babache du sud

Bon et joyeux anniversaire.

C'est beau d'être jeune. 

Joyeux annif !

Heureux anniversaire 

Je sais tu aimes pas trop ça mais il paraît que ça se fait !! Alors bon anniversaire David.. tout va bien au Maroc il fait un peu chaud aujourd'hui 43 degrés. Bref j'espère que tu as eu un peu de temps de faire la fête.. à plus le bonjour de Fifi de moi

Merci les copains 


J'imagine que tout va bien au Maroc pour les 2 baroudeurs. Les motos marchent bien ? Le Fifi est content de sa transalp ?

Oui tout va bien pour les motos pour les pilotes il y a match nul un vomito à une cagagne pour le reste comme je te l'avais laissé entendre j'ai tracé quelques pistes un peu délicate dont une de 230 km où on a un peu jardiné et obligé de porter les motos sur un passage de 800 m sur une descente de col. Trop de marches avec de grosses pierres instable. Franchement il faut un niveau que nous n'avons pas et une chute a cet endroit était sans doute dangereuse. Le lendemain nous avons fait la piste Citroën sur 100 km ...bancs de sable et pistes cassante

Voilà pour l'embiance

Je suis très à la bourre David    , mais bon "anniversaire + 5 jours"   !! Je vois que notre Stéphane s'est bien remis   !

Merci à tous 

Oui, le Stef a l'air d'aller.

Vu le sable, je me demande comment le Fifi s'en est sorti avec des sirac   ... il a du pester le lascar  et te chantonner des noms d'oiseaux 

Ceci dit, ca ressemble exactement à ce que j'aurais envie de faire comme pistes, si j'y allais 


PS à tout le monde :
Vous remarquerez que le stef arrive à tomber normalement sur route quand tout va bien, mais il va quand meme chercher du sable mou sur un autre continent ...  pour finalement faire la meme chose 
Moi je ne comprends pas 

Alors là , David , le retour de manivelle n'est pas loin !!
Le goudron , c'est parce qu'il aime "les pizzas" !

Bon au niveau bilan gamelle Steph 1 Fifi 1 Tony 5
Si on en reste à ce bilan il me serait plutôt favorable.
Si ce n'est que mes deux compères on un passé conséquent d'enduriste. Fifi s'en ai très bien sorti avec ces pneus il passe a allure constante avec une moto plus basse. Tony tente des truc et se vautre régulièrement et moi j'apprends à rouler sur le sable et ca commence déjà à être mieux mais il y a du boulot
Pour le reste et c'est vraiment dommage nous allions entamer les parcours les plus intéressant le haut Atlas et ses cols a 3000. Je dois prendre une décision il va y avoir des orages et ici c'est très dangereux. Les débordements d'Oued les routes emportées ne sont pas des sujets a négligé La tendance et au renoncement.

papgeorges a écrit:Alors là , David , le retour de manivelle n'est pas loin 

Je ne le crains pas 
Il faudrait qu'il trouve quelqu'un d'autre pour entretenir ses meules 


Et puis j'ajouterai encore pour ceux qui n'auraient pas saisi le personnage, que de toutes façons, chez moi, ce n'est pas le client qui decide 

ste34 a écrit:La tendance et au renoncement.

Merde, ca c'est dommage.
Il doit y avoir de sacré routes / pistes

Surpris ,"renoncement" ferait parti du vocabulaire de Stéphane , la barre a dû être placée très haut   !

Le renoncement n'est que temporaire...je reviendrais au mois d'octobre il faut bien comprendre la typologie du terrain et les phénomènes climatiques hors normes que nous avons subi. Dans le haut Atlas tout se fait en moto entre 2000 et 3200 m. La température est descendue en dessous de zéro avec chutes de neige. En dessous de 2300 il pleuvait. Les oueds ont gonflé de manière quasi instantané. Le risque d'être coincé était réel.

Ce n'est qu'un exemple...le soucis n'était pas tant la profondeur de l'eau mais la puissance du courant et la somme des pierres invisible dans le lit de l'oued .