Mauvaise nouvelle la FJR1300 va prendre sa retraite

Et bien oui, YAM l'annonce, c'est la fin des FJR.
Après plus de 19 ans de bon et loyaux services, YAM arrêtera la fabrication de notre machine adorée en 2020.
Peut être l'occasion de remplacer les nôtres si le prix des fins de série est abordable pour nos petites bourses.

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2019/yamaha-fjr1300-as-ae-ultimate-edition.php



La remplaçante n'est pas annoncé à ma connaissance.

Départ en retraite prématuré, sauf si il y a une remplaçante en Sport GT dans les tiroirs de YAM. Beaucoup vont reprendre à rêver d'un 1400cc.
Cette ultimate Edition est bien plaisante avec cette robe de luxe !

Oui.
Espérons que le prix soit plaisant aussi (fin de série).
Mais en sport GT, j'ai la crainte qu'avec les norme "euro 5, 6, 7 et à suivre" nous allons hériter d'une sport GT à 3 cylindres, peu être avec turbo?? moins souple, moins vivante...On verra bien, il vas bien falloir qu'ils remplacent la machine qu'ils ont produit à des millions d'exemplaires sur tout le globe et qui pour eux étaient une fierté et une grosse rentré d'argent.
Ils ne vont pas laisser ce marché exclusivement à BM.
Les news sont donc à suivre.

C'est vrai avec les normes anti pollution  
Les Japonaises sont un peu à la ramasse 
C'est le moment M.Yam de faire quelque chose.  

Bougez  vous le cul ........

Perso, je ne m’inquiète pas, si ils arrêtent la FJR c'est que sa remplaçante est déjà en court de test.
Espérons simplement qu'elle ne soit pas trop cher et qu'elle soit une FJR avec plein de modifications positives tout comme le l’ancêtre du FJR qui était un 1200 FJ.

  peut être une nouvelle aire de la moto ....
les moto électriques 
vu les politiques  "èco" 
@ suivre

Hybride rechargeable 300 CV 

c'est pas juste.......

Cette "dernière" édition ne manque pas de charme, en espérant simplement qu'une remplaçante aussi prestigieuse que la FJR soit en étude, sinon triste fin.

Ne t'inquiète pas Jeepeeh, je suis très loin de pensé que Yam arrête la FJR sans avoir la remplaçante sur les bans de test.
Mais cette dernière version 

Très jolie cette ultimate Edition, j'ai posé la question à mon concessionnaire yamaha, concernant la fin de la production de la FJR. En réponse il m'a dit qu'il n'avait rien entendu concernant la fin de la FJR. Même s'il s'en vend peu la FJR est une très bonne moto. Bon c'est certain que la demande est moindre pour une FJR qu'une MT07 ou une MT09, il y a l'effet mode et l'effet permis A2, ensuite la FJR ne touche pas les mêmes clients. La FJR est conçu pour rouler loin et longtemps, c'est une moto pour les routards, et non pour faire 3 km pour la poser devant une terrasse de café. Donc effectivement, il se peut que ces grosses routières disparaissent peu à peu, car aujourd'hui il faut faire de la vente et du chiffre sur un modèle.

Je lis ton avis Emmanuel, je partage aussi.
Mais bon, j'espère tout simplement et très fortement que Yam nous sorte une autre GT digne de ce nom.
On ne vas pas passer au 1200 ou au 1600 RT, ça me ferai royalement CH...vue les problèmes, la rouille et les factures abusives de ce constructeur.

Bruno33 a écrit:Je lis ton avis Emmanuel, je partage aussi.
Mais bon, j'espère tout simplement et très fortement que Yam nous sorte une autre GT digne de ce nom.
On ne vas pas passer au 1200 ou au 1600 RT, ça me ferai royalement CH...vue les problèmes, la rouille et les factures abusives de ce constructeur.

Bruno, j'ai bien envie de profiter de ma FJR le plus longtemps possible, elle est confortable, la protection est plus qu'honorable avec un superbe moteur. Le moteur de la FJR est costaud et je compte la garder un moment. Actuellement, lorsque je lis les articles sur les nouvelles motos, je ne retrouve pas les atouts (de la FJR) pour le roulage en duo.

bjr. idem pour moi. j'en suis à ma 8 ème sans aucun problème !!!

Je monte au salon de la moto à Lyon le 15 février. J’espère bien la voir cette Ultimate et surtout avoir un prix. Car pour l’instant on a rien ????

Bonjour à tous,
je suis passé chez mon garagiste yamaha et il m'a dit que si je voulais la nouvelle 1300, je devais ne pas traîner.
d'après lui, le modèle va disparaître car trop cher de la mettre au normes EURO 5.
quelqu'un a-t-il entendu parler de cette fin du modèle ?

je précise que je suis de Belgique.

Bien à vous



[ Modérateur : j'ai fusionné ton post avec celui consacré à l'arret de production de notre FJR ]

Oui nous sommes au courant depuis quelques temps

en effet, je possède une fjr depuis peu ( occasion de 2007 ) et je viens de me renseigner sur le net.
dommage. c'est une très agréable moto.

Remplacante FJR pour fin 2022 début 2023
Une remplaçante pointerait le bout de son nez pour fin 2022, il s'agirait d'une GT 1200 cc, bien plus légère que la FJR, avec une partie cycle revue et plus moderne, ainsi qu'une console plus numérique, une version boite robotisée (type AS) devrait également être disponible. Pas d'infos sur les visuels et prix à ce stade.

D'où tiens tu cette info ?

+1
Je me posais la meme question Yannick.

Normal, ne dit on pas que les grands esprits se rencontrent !

En espérant que la remplaçante soit avec une transmission secondaire par arbre et non une chaîne, comme la Suzuki GSX-S 1000GT, et surtout qu'elle possède une béquille centrale, accessoire que les marques ont hélas tendance à oublier depuis quelque temps.