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    Message par Jeepeeh Jeu 26 Avr - 15:59

    Quand vont-ils arrêter de nous casser les "cojones" ! ! ! ! mitrailleur mitrailleur mitrailleur

    https://actu.orange.fr/france/permis-de-conduire-vers-une-visite-medicale-obligatoire-pour-les-seniors-magic-CNT0000011YGzT.html
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    Message par Yannick85 Jeu 26 Avr - 20:36

    Sujet particulièrement délicat. Avant de retirer le permis à ceux qui ne devraient plus conduire, il faut se poser la question "comment vont ils se déplacer" sans voiture ? J'ai longtemps cogiter là dessus pour mon père qui ne voulait pas lâcher le volant à 85 piges, et je n'ai pas trouver de solution, , , , ,
    Malgré tout, je suis pour un contrôle médical à partir d'un certain age.


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    Message par Jéro Jeu 26 Avr - 21:01

    Moi aussi, je suis pour un contrôle médical; mais pour tout le monde, et tous les âges :
    Il y a beaucoup plus d'accidents provoqués par les imprudences en tout genre.
    Les accidents provoqués par les personnes agées sont rares et anecdotiques.
    On est encore exactement dans la configuration "Faire rentrer de l'argent, et non pas; régler les problèmes".
    Une bonne fois pour toutes. Si tout le monde conduit comme sur le livre, il n'y aura plus d'infractions, donc plus de verbalisation; et ça, aucun ministre du budget n'est favorable à ce courant de pensé.......
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    Message par JoLn15 Ven 27 Avr - 8:54

    Vous avez posé toute l'ambigüité du problème. Tout le monde n'a pas les mêmes capacités à conduire, tout le monde ne traverse pas la France de long en large, tout le monde n'a pas la même expérience de la route et surtout dans les campagnes retirées comme chez nous l'isolement sera total pour ceux que l'on jugera inapte (sur quels critères???)... Surtout si nous devons rouler à 80 km/h sur nos routes  Exclamation, puisque forcément l'inatention deviendra beaucoup moins dangereuse  cheers
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    Message par Bruno33 - Désinscrit Sam 28 Avr - 10:02

    Je rejoint Yannick. 
    J'ai le même problème avec mon père, qui sorti de ses petits trajets quotidien j'estime qu'il est dangereux sur la route. Petit trajet en campagne, si sur un rond point il juge mal une distance, pas grave, se sera que de la tôle, mais je lui ai interdit de faire de longs trajets et je veille, de loin mais je veille.
    Une visite médicale, pourquoi pas, mais pour tout le monde, comme pour les permis poids lourd, et pour certains avec examen psychologique, vue leur comportement sur la route.
    La vitesse tue, Oui, mais que si elle est faite n'importe où et n'importe comment.
    Jéro
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    Message par Jéro Sam 28 Avr - 23:10

    Oui Bruno. Ce qui tue, c'est le n'importe quoi, et dans tous les domaines.
    Sur autoroute, en roulant à 150/160, il y aurait 10 fois moins d'accidents si les usagers respectaient les distances de sécurité.
    Quand aux SMS en conduisant & la non-utilisation des clignotants; à classer dans les armes de destruction massive.......
    Dans Orgeval, en FJR; je me fais doubler de temps en temps par des voitures qui roulent à 80 Km/h dans les zones 30 (Non, non, je n'exagère pas!!!)
    Alors nos intellos sauveurs de vies, ils peuvent mettre les routes à 50 Km/h
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    Message par Bruno33 - Désinscrit Dim 29 Avr - 15:38

    Haaa, merci Jéro. 
    Enfin quelqu'un qui a fait les mêmes constats que moi sur la route.
    Ben oui, dans les zones limitées à 70, ben tu te fait coller au cul voir même pousser. Oui, oui, j'y suis passé en voiture, poussé par un camion il y a 7 ans.

    CE N'EST PAS LA VITESSE QUI TUE, C'EST L'INCONSCIENCE.

    Un exemple: je descend dans les Pyrénées tout les ans (en FJR). Si tu prends l'A 65, tu peux te faire ton petit 160, 170 (le FJR vas super bien à ce régime) pépère pendant plus de 10 Kms sans doubler personne. Ben là, dans ces conditions, moi je dit que je ne suis pas plus dangereux que de rouler à 130. Rolling Eyes
    Mais les Messieurs en Bleu ils disent que c'est pas bien !  Evil or Very Mad
    Mais bon, nous ne referons pas le monde.

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