Ma nouvelle .....

Salut à tous (tes ) , j'ai ma nouvelle FJR AE 2014 , 5500 km , achetée le 8 , et que je suis allé chercher à Aurillac mercredi dernier , avec un retour sous la pluie et le brouillard ! Donc conduite cool pour le retour ( sur "T" ) le plus souvent ! Pas trop eu le temps non plus de régler les suspensions , mais très content du ressenti quand même . 
Par contre , la bulle d'origine ,pas pour moi , et encore moins pour Annie habituée "au confort" de la VStream , donc première urgence  , une bulle VStream , deuxième urgence une selle plus confortable (sûrement par un sellier, mais je n'en connais pas de bons dans ce domaine autour de Toulouse ) et un top case .Par contre , je préfère le ressenti de ma "vieille " dans les virages serrés ou les ronds points , sûrement dû au pneumatiques , elles est équipée de PR4 qui me donnent l'impression de "tomber" dans le virage alors qu'avec les RSIII de ma titine , c'était le pied ( pour un peu , je ferais l'échange ) Steph tu me comprends   Je vous mets les quelques photos que j'ai faites pour le moment . Petite question : vous me confirmez (ou pas) que la platine Givi pour FJR englobe les modèles de 2006 à 2014 ??

 bien belle ,bien faite sans nul beaucoup de bonheurs à son guidon pour les futures balades   et bon arrosage FÔôô pas que sa rouille tout çà

Superbe et de suite nettoyé avant les photos
Mais tu t'es fait arnaqué Georges ou tu te l'ai fait volé au retour.
Mais il te manque un levier au guidon du coté gauche.
Pour la bulle j'ai la bulle haute de chez Yam et elle est très bien. Pratiquement aussi bien que la Vstream que j'avais sur la 2006.
Sinon pour la selle je te conseille la Briant type Racing avec bultex.
Ci dessous ma selle lors d'une visite chez Briand en rentrant de vacances.
Si tu regardes bien y a Sylvie à l'entrée de l'atelier.
Si tu commandes chez eux spécifie leur que tu fais parti du club FJR et que tu viens de ma part

http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/post/Yamaha-1300FJR-32




@+ bises à Annie

c'est pas du au pneumatique la lourdeur, les vielles étais plus légère de l'avant, l'a bien fallu cassé quelques truc électronique.

Bonne route georges à Donffff !!!!, bien sur 

"Mais tu t'es fait arnaqué Georges ou tu te l'ai fait volé au retour.
Mais il te manque un levier au guidon du coté gauche.    "
Philippe   , faut que tu changes tes lunettes   , là t'es pas loin de la canne blanche et du Labrador!!! C'est une AE pas une AS !!!
Plus sérieusement , si je ne trouve pas de sellier "compétent" dans la région , je t'appellerai pour de plus amples renseignements . La bulle de Yam , elle est beaucoup plus chère qu'une VStream ? Bisous à Sylvie .
Maxou , effectivement le poids y est sûrement pour quelque chose, mais quand j'avais mis des PR4 sur "mamie" , j'avais eu aussi ce ressenti.......

Bravo pour cet achat, elle est superbe    à part les PR4    et pour la bulle, la Vsteam c'est le top.  (enfin ce n'est que mon avis).

Superbe achat Georges  concernant la lourdeur du train avant comme le dit Max les phases 2 ont un rapport de masse différents, cela est du à l'allongement du bras oscillant. je crois également que l'angle de chasse était différent ..
Je ne sais pas ce qu'il en est des phases postérieures.
Pourtant j'ai une certitude, a moto identiques les pneus expriment une facilitée, une lourdeur qui est bien différente selon le choix de votre manufacturier

Chouette bécane !

Belle acquisition  
Pour le sellier j'ai fait reprendre la selle "confort" bagster gel qui ne nous convenait pas du tout par un sellier à castres et on est assez content du résultat. On ramène une amie sur Toulouse Mercredi si tu veux et si vous êtes là on vous fait un pti coucou et on en parle ?

Superbe ta machine   




@+V

bha enfin quelques photos moi j'ai repris ma 2008ce week et sous la flotte et finalement je vais finir par croire sté avec  rs3 , Georges je ne doutes pas que tu vas bien l’équipée . et en plus les noireaudes vont plus vite que les autres

Encore plus jolie que sur les photos de la concession ds l'annonce le bon coin. Belle acquisition !

Merci les amis   ! J'espère pouvoir en profiter quelque temps , à mon "grand" âge , la plupart arrêtent la moto , moi j'en reprends une nouvelle   !!!
Jean Claude et Chantal , c'est OK pour mercredi , Annie vous appellera demain matin .
  Une petite question : j'ai vu sur le coin coin un gars qui vend une selle confort et il est mentionné :"de 2006 à maintenant " . J'ai un gros doute , quelqu'un peut-il me renseigner ? ( Philippe , si tu (re) passes par là , toi qui avait une 2006 et maintenant une 2013 .......)

Oui les selles de génération II sont également montable sur génération III
Sur la 2013 j avais tout au début mis la Top sellerie de la 2006.
Mais bon pas longtemps vu l'inconfort de la Top Sellerie
@+

Jolie moto papgeorges

Salut ,
Cet aprem , essai de la bulle VStream et d'une selle Confort en mousse à mémoire de forme . ( c'est un prêt   ! )

Tu vas te retrouver assis sur les formes d'un autre ? ! 

Petite balade champêtre de 170 km cet aprem , je valide complètement la selle , pour la bulle , c'est moins catégorique , effectivement , la protection nickel comme sur la 2005 , mais elle ferait 5 ou 6 cm de moins en hauteur , ce serait parfait. C'est une 20309 ( 59 cm ) , il m'aurait fallu une 20308 ! Faut que je trouve quelqu'un d'1.80m ou plus qui a une 20308 , on pourrait faire l'échange  !  Sinon , le confort vraiment super , Annie adore , et moi aussi ; le mode "T" et "S" est vraiment remarquable tellement le changement de comportement est sensible ! Par contre , je suis étonné par "l'optimisme" du compteur , il y a bien longtemps que je n'avais pas eu un compteur aussi peu précis :
à 130 compteur je suis à 120 réel ,à 90 compteur je suis à 82 réel !!!..... Sur ma 2005 , à 130 compteur je suis à 127 réel , à 90 compteur je suis à 88 réel . Question juste de s’habituer , mais ça me fait bizarre , faut que je m'habitue à regarder plutôt le Coyote  !!!

Les vitesses indiquées par le GPS sont beaucoup plus fiable que celles du  compteur.
Cela est vrai pour tous les véhicules.

110 compteur et 82 réel, c'est quand même pas habituel

Sur la mienne pratiquement toujours 10 de plus que le réel par satellite et ceci à toute les vitesse.
Sur autoroute je met le régulateur sur 143 ce qui me donne 133/134 GPS.
Flash à partir de 137 donc jamais eu de problèmes.
@+

Oui ça me parait vraiment beaucoup   
Je n'ai pas de tels écarts entre mon tom et le compteur sur ma 2009.
Content que tu ais apprécié la selle 

Michel : "110 compteur et 82 réel, c'est quand même pas habituel
 Tu as raison Michel , c'est à 90 compteur !!
  Et je rajoute à 50 réel je suis à 55 compteur !
Je ne vais pas relancer la polémique de la consommation sur l'ordi de bord , mais avec une telle marge d'erreur , ( y compris sûrement sur la distance parcourue  ) , je suis perplexe sur les moyennes (basses ! ) annoncées !

Bonjours,

Très belle moto! Pour les compteur non précis il existe un module que tu ajoute au capteur de vitesse pour le corriger. Ce module ce fait pour les FJR abs et non abs. Le module s'appel SpeedoHealer v4.