Bonjour vous
Mon FJR de 2012 sors de sa révision des 50000 kms faite chez yamaha cet apres midi (Pontault Combaut 77)
Suite a un signalement que j'ai fais au mécano sur un bruit a l'avant celui ci m'indique que je dois faire changer les Joint spy et les bagues de fourche de ma belle ....et lui faire un offrande de 300 euros
Ma 1ere question :
Cette operation est elle complexe ? j'ai reussi a changer mes clapets d'admission pour un passage en full en suivant une notice trouvée sur le forum...et apres 10000 kms RAS ...j'ai rien perdu
Ma 2eme question :
Si un gars sympatique habite dans le 77 ou a coté et est ok pour me filer un coup de main (moyennant au besoin un repas ou un petit peu d'euros ) je suis preneur
Ma 3eme question :
c 'est normal d'etre triste quand on apprend que sa belle monture est malade....je suis tout snif snif
grand V
Mon FJR de 2012 sors de sa révision des 50000 kms faite chez yamaha cet apres midi (Pontault Combaut 77)
Suite a un signalement que j'ai fais au mécano sur un bruit a l'avant celui ci m'indique que je dois faire changer les Joint spy et les bagues de fourche de ma belle ....et lui faire un offrande de 300 euros
Ma 1ere question :
Cette operation est elle complexe ? j'ai reussi a changer mes clapets d'admission pour un passage en full en suivant une notice trouvée sur le forum...et apres 10000 kms RAS ...j'ai rien perdu
Ma 2eme question :
Si un gars sympatique habite dans le 77 ou a coté et est ok pour me filer un coup de main (moyennant au besoin un repas ou un petit peu d'euros ) je suis preneur
Ma 3eme question :
c 'est normal d'etre triste quand on apprend que sa belle monture est malade....je suis tout snif snif
grand V
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