bien charger sa monture

bonjour .je suis preneur de toutes les astuces pour charger la fjr.merci

Tout dépend de ce que ce que tu as à emmener et si tu es seul ou avec passager. En général, ce sont les valises, sacoche de réservoir et top case.

Tu oublie la remorque...LOL.

Oui c'est vrai. J'en avais une derriere ma 900 Div et aussi maintenant derrière le side !

perso avec madame top case les 2 valises et sacoche de réservoir pour les bricoles elle fait sac a dos donc facile a transporter . bien pensez a anticiper les virages et freinages la mule est bien chargée 

Si on parle d'astuce ou d'habitude de chargement par experience je dirais pour commencer ...

- Je met la priorité au chargement maximum des valises par rapport au top case .
Déja pour baisser un peu le centre de gravité mais surtout pour me garder un peu de place dans ce dernier pour y ajouter quelques courses eventuelles ou y trouver plus facilement ce dont je pourrais avoir besoin en cours de route.
Si tu pars en solo .. un bon gros sac adapté bien fixé au siège passager peut etre utile (étanche bien sur)

- Depuis une idée lancée par un membre du forum Div il y a des années ... je ne me sépare plus d'un morceau de carrelage, couvercle de bocal ou autre vieille plaque d'immatriculation plus utilisée , que je laisse sous la selle, pour pouvoir stabiliser la bequille laterale en cas de stationnement sur gravillons ou terrain meuble.
C'est vrai que le mieux c'est de l'avoir sous la main au moment de se garer .. mais je fais ça en 2 temps .
Idem pour le chiffon sous la selle .. pas pour se nettoyer les mains en cas de depannage .. mais plutot pour essuyer selle et bulle de la rosée après une nuit dehors. par exemple.

- Personnellement, je n'aime pas les sacoches de réservoir énormes mais il faut avouer que pour les longs trajets , ca peut avoir son utilité pour y placer une carte routière à visu ou son tel et gps si pas de support.

- Penser à avoir monnaie et CB à dispo avant de partir .
Rien de plus enervant que de chercher après au péage .. surtout dans la poche arrière sous la combi ou le pantalon de pluie.
Le vide poche sera pour moi l'endroit tout trouvé vu que je n'en avait pas avant
(il faudra quand meme que je verifie son etanchéité en cas de grosse pluie à terme) 

Voila ... pas vraiment des détails sur le chargement en lui même qui au final se fera en fonction de ce que tu dois emporter et du volume de rangement à ta dispo.. mais quelques astuces qui pourraient s'averer pratique.

Chargement maxi dans les valises, dans la sacoche de réservoir les trucs "volumineux" mais légers, genre combis de pluie, et dans le top case, le sac de madame, l'appareil photo, quelques bricoles, une chaîne pour attacher les casques à la moto et un petit "bidon" plastique dans lequel y'a du PQ, un flacon d'eau pour nettoyer les casques et du sopalin pour les essuyer.

Pour partir à deux, donc bien chargé, j'enlève le top case et je mets sur le porte bagage un gros sac étanche type polochon mais à fonds rigide ( acheté chez bm ); charger le top case ne me dit rien qui vaille
pas de vide poche sur mon explorer ; j'ai investi dans une petite sacoche de réservoir Givi ( tanlock)

Les quelques fjristes qui me connaisse savent que je pars beaucoup et souvent.

En matière de chargement je préfère partir le plus Leger possible.
c'est pas parce qu'on roule en Gt qu'on doit en faire un mulet 
donc pas de top case mais une sacoche de réservoir.
l'indispensable de l'outillage et quelques affaires de change et de pluie.
et surtout de la lessive !!

Le plus gros problème quand on part en duo, c'est de dire à madame que telles ou telles chose ne sont pas indispensables; mais après quelques années, plus de soucis.

Jeepeeh a écrit:Le plus gros problème quand on part en duo, c'est de dire à madame que telles ou telles chose ne sont pas indispensables; mais après quelques années, plus de soucis.

idem

J'avais même proposé à ma Chérie d'atteler une remorque; elle a quand même dit "non" : ouf
Ceci étant; certains l'on fait, et en sont tout à fait satisfait; je ne juge pas; je fais un choix.
Surtout que à 66 piges, je ne suis pas certain de savoir piloter une "FJR MODE CARAVANE" (jamais essayé)

C'est comme le vélo; faut commencer jeune.

vu en  vacances j'en ai vu mais deja qu'il n''y a pas de marche arrière et qu'il faut penser ou l'on se gare (c'est mon cas ) mais on y avait vraiment penser , surtout comme campeur 

Bonjour les fjristes,

Même avis pour le chargement je place le plus lourd dans les sacoches pour baisser le centre de gravité pour ça les sacs de valise Yamaha sont très pratiques car ils permettent une utilisation optimale de l'espace disponible pour les fixer, j'ai viré les sangles d'origine que j'ai remplacées par des petits tendeurs trouvés dans un magasin de bricolage. Pour mes vacances à moto c'est hôtel ou chambre d'hôte ou si je fais du camping c'est en bungalow avec location draps et serviettes de toilette c'est toujours ça de moins à emporter. De plus en camping la bécane dort en sécurité et la journée on rayonne dans les environs. La petite cale pour la béquille latérale est souvent très utile.

Bon séjour

Jean-No73

Moi c'est simple ,une sacoche pour moi et l'autre pour madame.
Dans le top case chaussures, trousse de toilettes et combi puie.
Ce qui ne rentre pas reste à la maison et bien souvent on rentre y a des trucs qu'on a même pas mis.
@+

Voici un petit récapitulatif des accessoires que je juge indispensables quand je pars en vacances avec Madame.

Photo 1 : Un petit bidon avec PQ, flacon d'eau pour nettoyer les casques, sopalin, petite lampe sans pile, crayon. Place dans le top case.



Photo 2 : Chaîne pour attacher les casques sur la moto, recouverte d'une chambre à air pour ne pas les abîmer. Dans le top case.



Photo 3 : Plaques pour les béquilles, la grande dans le top case et la petite dans le vide-poche.

heu, une carte c'est pas mal !!   un rouleau de scotch américain, un jeu de clefs Btr, un kit anti crevaison,  un couteau , 70 cm de durites pour siphonner, des aiguilles du fil et quelques préservatifs, 1 l de motul

Nous nous privons...de pas grand chose donc nous chargeons.....volume n'est pas forcément synonyme de poids, faut juste adapter sa garde robe 

Ah oui, quand même !!!

Très utile, et super léger: la carte bleu.
Un peu plus lourd mais très utile aussi: le téléphone.

Les accessoires en photos sont bien sûr ce que j'emmène en plus de la carte routière, du kit anti crevaison, d'une petite trousse à outils et autres éléments greffés en permanence à la moto.

Mais désolé, pas de téléphone, j'y suis toujours allergique!

Jeepeh, le sopalin ! à utiliser avec parcimonie at à bon escient (  ) , ça raye !

ste34 a écrit:heu, une carte c'est pas mal !!   un rouleau de scotch américain, un jeu de clefs Btr, un kit anti crevaison,  un couteau , 70 cm de durites pour siphonner, des aiguilles du fil et quelques préservatifs, 1 l de motul

Stéphane, tu peux gagner de la place ! Tu enfiles tous les préservatifs avant de partir, et hop ! ! !